Il faut à présent retirer les rampes des culbuteurs et l'arbre à
cames.On commence par retirer les agrafes qui maintiennent les
culbuteurs sur les rampes. Sur la photo il n'en reste qu'une. Elles
sont clipsées sur la rampe, on tire dessus tout simplement.

Ensuite on sort les 4 bouchons en caoutchouc en bout de rampe, qui
sont généralement durs et craquelés, c'est par eux qu'il y a souvent
des fuites d'huile au niveau de la culasse.

Ensuite le petit pontet qui bloque les deux rampes de culbuteurs en
place.

La rampe de graissage tient pas deux boulons creux de 8, à
remplacer dans le cas d'une longue immobilisation ou d'une
restauration de moteur.

Et on retire les rampes. On peut utiliser un manche en bois ou
comme illustré ici, une ancienne rampe que l'on enfonce avec un
maillet. On enfonce sur une dizaine de centimètres, histoire de
retirer le premier culbuteur, en général les autres viennent
facilement, au pire tourner l'arbre à cames pour que les culbuteurs ne
soient plus sous tension avec les soupapes.

Les rampes retirées, il ne reste qu'à partir à la pêche aux
culbuteurs !

De quoi faire une salade sympa : les agrafes, les culbuteurs, deux
rampes, la poulie d'arbre à cames...

On retire la bride qui retient l'arbre à cames, et on le sort...

On peut vérifier qu'il n'est pas marqué.

Ne restent que les soupapes à sortir.

Avec un compresse-soupapes, on positionne l'outil sur la queue de
soupape pour pouvoir désolidariser les demi-lunes qui les tiennent en
place...

Cependant que l'autre partie de l'outil s'appuie sur la soupape à
retirer.

On serre l'outil qui comprime le ressort de soupape et on fait
tomber les deux demi-lunes qui ne retiennent plus la soupape. En
desserrant l'outil on récupère les deux coupelles, le ressort et... la
soupape.

C'est terminé !
Il reste les joints de queue de soupapes, qui s'enlèvent à la
pince, de toutes façons il faut impérativement les changer.

La culasse est très propre, pas de marquage à signaler.

Le coin des grosses pièces...

Et le coin de la visserie, avec les soupapes démontées !

Début du déshabillage...
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